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Welcome to 4myplanet
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Depuis le départ de Cape Town un certain nombre de supporters de 4myplanet nous a posé la question:

Pourquoi Alexia as-t-elle changé son programme de navigation?

En effet, le voyage initial prévu pour 4myplanet était :

Départ de Monaco, Cape Town, Sydney ou Aukland, Rio de Janeiro et retour à Monaco. Comme le Yacht Club de Monaco fête le Jubilé du rapprochement avec le Manathan Yacht Club en 2010 et sa demande, nous avions modifié le voyage en Monaco, Cape Town, Aukland, Rio de Janeiro, New York, Monaco.

La date de départ était fixée aux premiers jours de décembre, et tout était prêt pour cela y compris un duplex en direct avec le Forum du Salon Nautique de Paris.

Ce premier voyage de 4myplanet est un galop d'essai pour Alexia et début de sa préparation en vue du Vendée Globe comme pour la mise au point des outils scientifiques. Ces deux points vont nous permettre de réaliser un Futur bateau « propre » à la pointe de la technologie, intégrant intimement un outillage scientifique adapté et performant.

Le décalage de la date de départ à mi janvier rendait le créneau du passage dans le Pacifique Sud très limite, mais c'était jouable si elle réussissait à rallier Cape Town en 25 à 28 jours maximum. La tempête en méditerranée qui l'a contrainte à s'abriter à Palma De Majorca, les vents faibles et contraires sur une bonne partie de la route, le pit stop à Palma pour récupérer une pompe pour le Thermosalinographe ont eu raison du timming et il a fallu à 4myplanet 45 jours pour rallier Cape Town.

Ce long voyage en solitaire, les petits bobos du bateau à panser et les engagements pris par Alexia auprès de l’association Izivunguvungu pour faire naviguer les enfants des township ont nécessités un arrêt de 15 jours au Cap.

Après analyse des paramètres climatologiques, et la projection d'une navigation dans les 50èmes du Pacifique Sud au moi de Mai soit la fin de l'automne austral (14 à 16h de nuit, les risques de tempêtes trop fréquent et les Icebergs), il était dans mon devoir d'alerter nos partenaires et Alexia afin de mettre en place un plan B.

Alexia tenait vraiment à ce premier tour du monde, mais face à ses rêves et son objectif initial, nous avions des arguments concrets et sérieux qui ont emportés sa décision finale.

De toute façon elle réalisera son tour du monde avec le Futur bateau qui sera parfaitement au point pour la partie scientifique. Elle est contente d'exercer son métier de navigatrice en contribuant aux besoins des organismes de recherche sur les océans et en alertant les enfants et le plus grand public possible sur les méfaits de la pollution marine qu'elle côtoie tous les jours.

Les enfants qui la suivent quotidiennement ne lui posent plus uniquement les questions sur sa vie de marin mais commencent à lui demander ce qu'ils peuvent faire concrètement pour aider la planète et pour avoir une mer plus propre...

Alors avec le projet 4myplanet né et ancré à Monaco, soutenu par Son Altesse Sérénissime le Prince Albert II et les enfants de la Principauté ainsi que la détermination d'Alexia, nous formerons les navigateurs Eco-responsables de demain.

Lionel Péan

Project Manager

 

 

Radio Classique

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Radio Classique

Radio Classique devient le partenaire média de la navigatrice Alexia Barrier, jeune talent de la voile qui entame un tour du monde en solitaire le 11 janvier 2010, puis participera à la prochaine Route du Rhum en octobre 2010 et au prochain Vendée Globe en 2012.

A 29 ans, Alexia Barrier s’est lancée un défi majeur : parcourir la planète en solitaire sur son voilier. Elle partira de Monaco le 11 janvier, pour ensuite passer par Cape Town en Afrique du sud, Auckland en Nouvelle-Zélande, Rio au Brésil et New York aux Etats-Unis, et enfin revenir à Monaco dont la date est prévue mi-juin 2010.

La musique classique accompagnera Alexia Barrier dans son tour du monde. A son sujet, elle nous confie : « La musique est une compagnie de tous les jours suivant l’état d’esprit. Si je suis heureuse, un peu triste ou un peu fatiguée, je varie les morceaux qui m’accompagnent. C’est très important. »

Au cours de son tour du monde, Alexia Barrier s’est fixée pour objectif d’effectuer des prélèvements sur l’eau et l’atmosphère destinés à une étude globale sur les changements climatiques, espérant ainsi améliorer la recherche et les nouvelles technologies.

 

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4myplanet World Solo Sailing Tour, Monaco's Challenge

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“As far as I’m aware we only have one life on this planet. It is rather nice to look back at your life and say that you did something exceptional. Don’t put your dreams on hold, like millions of people who regret never having seized their chance when it presented itself.Think Big and become somebody exceptional!” Sir Robin Knox-Johnston

SAS Albert II de Monaco & Alexia Barrier

« This is not one more World tour, this is a necessary global challenge! »

 


My commitment to carry this project for the conservation of the planet appeared to me as evident. As a sailorI live in accordance with elements and notices too often the impact of the human activity on the nature.

The final objective of my 4myplanet project is to:

  • Motivate all the initiatives which protect our natural resources
  • Collaborate to the contribution of responsible solutions because we know all that the condition of our survival depends on it
  • Use the mediatization to educate and motivate the youngest

I found in Monaco an effective support with The Prince Albert II Foundation, The Océanographic Museum and the prestigious Yacht Club of Monaco witch are involved in my initiative and the Ministery of Education of Monaco wants to build a pedagogic program for the 6000 students of Monaco.
I give to the scientific with this project the opportunity to use new roads for a collect of new datas and, through a really important mediatic campaign, a large visibility in Europe and all around the world.

A WOMAN

Alexia BarrierPhoto Gilles Martin Raget.

Alexia Barrier, 29, a solo world tour 2009/2010 from Monaco (January 5th) to Cape Town (South Africa)  Auckland (New Zeland)  Rio (Brasil) New York (USA) back to Monaco (Mid June 2010), to collect datas on water and atmosphere for a global survey of the climatic change.

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